Antérieure au premier choc pétrolier, l'idée d'une « économie de l'hydrogène » est devenue un leitmotiv. Chacun donne de la voix : l'industrie pétrolière, les producteurs d'électricité, les constructeurs automobiles, les écologistes et les Etats. Comment expliquer cet engouement ?

La France, mauvaise élève de la sécurité routière ? La proportion de morts sur les routes y est effectivement l'une des plus élevées de l'Union européenne. Toutefois, une analyse régionale montre que la France doit plus cette situation à sa faible densité de population qu'au mauvais comportement des automobilistes.